改革为人民｜千年天堑变通途
视频：改革为人民｜千年天堑变通途来源：央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔”，在习近平总书记看来，“每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想”。
让高山低头，叫河水让路。新时代以来，一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸，一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线，一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下，3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”，全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”，464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头，让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金
julejie，weichongfenfahuinongyebaoxianjingjibuchanggongneng，jinkenengjianshaoxiaomaizhongzhinonghusunshi，henanshengcaizhengtingyijingtongzhigenongyebaoxianchengbaojigouquanlizuohaoxiaomaibaoxianlipei。据(ju)了(le)解(jie)，(，)为(wei)充(chong)分(fen)发(fa)挥(hui)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)经(jing)济(ji)补(bu)偿(chang)功(gong)能(neng)，(，)尽(jin)可(ke)能(neng)减(jian)少(shao)小(xiao)麦(mai)种(zhong)植(zhi)农(nong)户(hu)损(sun)失(shi)，(，)河(he)南(nan)省(sheng)财(cai)政(zheng)厅(ting)已(yi)经(jing)通(tong)知(zhi)各(ge)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)全(quan)力(li)做(zuo)好(hao)小(xiao)麦(mai)保(bao)险(xian)理(li)赔(pei)。(。)
普通人打巅峰泰森，泰森只能躲闪不能出拳，有多大机会赢？
我在这本书中开创性地做了一个比较完备的“创新力模型”，将创新力跟人口规模、人口能力、人口的内部交流和外部交流性等几个要素量化，并做了深入分析。我还引入很多国家作为案例，分析他们的人口变化如何影响了经济，包括美国、日本。
